1988：令人难忘的F4

　　1988年Nikon推出了F4，是F系列的第四代优异机身，从外形看 F4 有着无比霸气和专业水平，而且内置卷片马达、自动聚焦、多种测光功能，并有着Nikon一贯传统：良好的机械性能、作工精密、可靠且耐用。 F4由意大利著名汽车设计大师 Giugiaro(乔治亚罗，这哥们给华晨设计了骏捷，样子很不错的) 操刀，讲究功能操作外，还兼具当时的时尚美学。即使以今日的眼光来看，F4机身依然经得起考验。F4不同于过去采用金属制造，开始使用塑料原件，机身外层包裹防震橡胶作为保护。

Nikon F4

　　同时，F4还大量的采用自动化，性能之强就如同今日普及的傻瓜相机，按下快门即可拍照。不过，在控制上，F4还是保留了大量的传统模式，也没有在机顶上安装LCD显示面板，而仍以传统方式显示相关信息。F4 最高快门速度和闪光灯同步速度分别为1/8000秒和1/250秒，具有双重快门帘幕，以碳纤维和铝合金制造，寿命可达15万次。F4并没有开发太多的衍生机型，一方面是Nikon旗下的其它机种系列已经成熟，另一方面也是F4强大且强壮，实不需太多的帮手。Nikon 仅在同年12月推出衍生机型 F4s，配有MB-21电池手柄，使用6枚AA电池，并有垂直快门纽，F4还被 NASA采用作为发现号航天飞机升空时携带进太空的照相机;1991年 Nikon 再推出 F4E，改配MB-23电池手柄，使用6枚AA电池或MN-20充电电池。

Nikon F4

　　这里还有一段佳话，NASA选中F4了之后，还利用F4的机身改装了一批F4ESC即F4 Electronic Still Camera出来，为人类探索太空作出了巨大贡献

Nikon F4